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【他山之石】上海二工大:“産學研用”四位一體打造智能制造工廠

新闻来源:教育之弦 点击数: 更新時間:2019-12-04

産教融合實訓基地優秀案例

爲深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,落實黨的十九大報告關于“深化産教融合、校企合作”的重要決策部署,抓好實訓基地建設這一應用型人才培養的關鍵環節,根據國家發改委、教育部等四部門印發的《關于加強實訓基地建設組合投融資支持的實施方案》精神,教育部學校規劃建設發展中心于2019年3月面向社會征集了首批“産教融合實訓基地”優秀案例,並從中遴選確定了27個優秀案例,在第六屆産教融合發展戰略國際論壇上進行了集中展示,引起了社會廣泛關注。

在第一批案例成功推出的基礎之上,自9月起,教育部學校規劃建設發展中心啓動了第二批案例征集工作。案例遴選進一步聚焦産教融合有突破性進展、示範引領作用突出、多效多能的集成化綜合性實訓基地。

今日起,“教育之弦”將陸續刊發優秀案例,推進高水平産教融合實訓基地的建設與發展。

産教融合實訓基地案例

上海第二工業大學

上海第二工業大學智能制造工廠面向国家制造业转型升级,服务上海“五個中心”“四大品牌”建設,順應“新工科”發展趨勢,體現二工大“産學研用”四位一體的辦學模式,是學校應用技術人才培養和開展智能制造應用技術研究的重要基地,是發展共性關鍵技術、增強技術輻射能力、推動産學研用相結合的重要平台。

智能制造工廠以智能自行車産品爲生産對象,通過多學科、跨專業融合,打造一個基于智能制造和工業4.0 概念的工程实践教学和科研技术开发综合型平台。将学生培养、教师科研、社會服務深度融入从而构建一个产教融合的新平台。

基地基本情況

智能制造工廠是學校“十三五”期間內涵建設的一項重大工程,投入經費近3000萬元,占地2500m?。主要建有:自行車智能裝配生産線、智能倉儲物流與配送系統、數字化建模與設計系統/生産制造與質量管理執行系統/智能制造企業資源管理系統、核心技術研發中心、CPS可視化中心、自行車文化體驗與新技術展示中等實驗實訓室。

基本功能

1.人才培養:服務于學校以“智能制造工程”爲代表的的20多個本科專業,推動其課程教學改革,堅持職業導向的應用型人才培養。特別聚焦于“智能制造工程”一流本科專業建設,爲國家和地方經濟發展培養各類智能制造工程技術應用型人才。

2.社會服務:緊密跟蹤智能制造技術發展的前沿,與行業企業建立密切合作,探索“産學研用”結合的科技創新體系,不斷提高自主創新和服務社會的能力,爲企業技術人員提供專業技能培訓。

服務面向

以學校機械類、電氣類、信息類等專業爲主體,每年服務學生群體不小于3000學時。在滿足學校教學的基礎上,面向區域行業的骨幹技術人員等開展培訓服務,計劃不小于2000學時。

組成架構

智能制造工廠總體架構由管理層、硬件層、軟件層、功能層、目標層、數據交換和任務監控、雲平台等組成。

建設舉措

智能制造工廠總建設資金近3000萬元,其中基礎性設施建設經費約爲400萬元、日常運行投入近1100萬元、設備投入1400余萬元。分3期完成智能裝配總裝生産線硬件,自行車車輪自動化裝配的部裝線建設和自動化上料工序配置,工廠的資源管理系統、制造執行等項目建設。

設立雙崗式管理機構

成立校企融合的智能制造工廠管理委員會、總師專家小組和工作團隊。管理委員會由1位校領導任主任,全面協調工廠建設與運行;總師專家小組由1位校外專家任組長,全面負責技術總體工作;工作團隊負責日常建設和運行。

與行業企業密切合作

智能制造工廠已與中國自行車協會、上海市機械工程學會、上海大衆汽車發動機廠、中路股份有限公司、美國Predator軟件技術公司、達索軟件有限公司和上海先惠自動化有限公司等多家單位開展了多領域的合作。在中國自行車協會的大力支持下,成立了中國自行車智能制造研發中心和中國自行車智能制造示範基地。

聚焦教學模式改革

智能制造工廠積極推進基于智能制造技術的工程教育改革。成功申報了“智能制造工程”本科專業(國內首批4個獲批高校之一),開展多項智能制造技術的培訓與證書的考核,促進智能制造技術的推廣運用。

助力雙創教育與競賽

鼓勵學生參與創新創業及學科技能競賽,鼓勵優秀教師擔任創新創業和學科競賽導師,邀請企業專業人士對學生的進行創新創業指導,爲學生深入企業學習提供機會。

強化人才隊伍建設

根據學校總體規劃及工廠建設規劃,吸收副高級職稱和博士學位以上的高層次人才共12人,通過校企合作等方式積極推動雙師型教師隊伍的建設,近年來共培養雙師型教師10余人。

基地運行

組織架構

智能制造工廠由生産制造部、技術開發部、産品與技術服務部、專家委員會和總經理辦公室等部門構成。各部門由若幹專業團隊組成。

運行模式及崗位設置

智能制造工廠實行以工學部黨政集體領導下的總經理負責制,專家委員會在戰略發展與規劃方面予以指導。每個專業都會派遣1-2名“雙崗位”人員進入工廠工作,並可替代學校規定的專業教師下企業和新進教師專業培訓等任務要求。

績效考核與激勵措施

智能制造工廠“双岗位”聘任教师必须承担1门及以上与本专业相关并结合“智能制造工廠”项目的课程开发和任教工作,此外还须参与工厂的基本建设和日常管理工作。课程开发和技术开发项目的工作将以开放基金的形式设置科研子项目并可冲抵科研考核指标。

人才培養

工廠建設堅持“专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接”,着力进行人才培養工作:

1.促進多學科、多專業融合,積極推進“新工科”建設,緊扣國家發展需求,深化專業綜合改革,優化專業結構,改造傳統專業,打造特色優勢專業。

2.帶動相關課程建設。聚焦應用型本科專業課程改革,建設一批具備理實一體理念、符合産業需求的課程,並進行相關課程教材開發、建設全英文課程、開設畢業設計題庫等工作。

3.创新人才培養模式。顺应新工科发展趋势、不断完善应用型、技术技能型人才培養方案,落实工程实践在人才培養中的教学体系、考核体系和管理体系,实现应用型人才培養模式的改革与创新。

4.努力打造科研與教學融合的典範,爲學生創新、教師科研提供助力。

社會服務

1.基于自身團隊及合作企業的研發能力和綜合資源,進行校園/園區/社區等公共場所的智能共享單車的産品推廣和技術轉移等經濟活動。

2.通過校企合作等模式,開展與推廣智能制造技術應用,合理利用平台和設備以及場地,開展各類服務于社會與企業的技術創新活動。

3.承接各類智能制造技術相關的研究和開發等課題,以課題組模式開展各類智能制造工程的縱、橫向的課題研究與技術轉移活動。

4.與相關共享單車企業合作,承接企業智能制造系統技術的推廣應用。

5.試行工廠開放模式,開展對外企事業單位和兄弟院校的智能制造技術等內容的培訓業務。

建設成效

主要成績

秉承“边投入边产出”的原则,工厂运行至今共接受21个专业、2000多人次的学生进入实验室完成相应的实践教学任务。开设了全英文课程、本科毕业设计题库。编制完成项目训练课程教学大纲(CDIO模式)。设置自行车核心部件创新设计研究室和AGV智能机电系统与控制研究室,分别指导研究生和本科生的课外创新实践。工厂聘请资深教师作为指导老师, 2018-2019学年学生参加各类学科竞赛、创新创业竞赛获得省部级以上奖励80余项。

開展SolidWorks、CSWP、MES、UG、CATIA、西门子PLC、ABB工业机器人培训与认证等。与中国自行车协会签署“中国自行车智能制造研发中心”和中路股份有限公司签署了“永久牌自行车智能制造联合生产基地”。目前已与15家企业联合開展了25项横向课题研究,获得省市级纵向课题12项。学校与中国自行车协会共同承办了金辕奖—中国“七立方杯”国际个人交通工具创新设计大赛,推动产教深度融合的创新教育模式改革。

創新經驗

通過以智能制造技術、工業4.0技术为核心的生产实景展现,有效地整合资源,实现多学科交叉融合,将人才培養、科學研究、社會服務融入产品全生命周期中的各环节。工厂与行业企业在产、教、研多方面进行了密切合作,实现了产教深度融合。

發展規劃

人才培養

成立长三角智能制造工廠创新联盟,探索智能制造工程技术人才培養新模式;

團隊建設

加強人才梯隊建設,優化團隊專業結構,組建各有特色研究方向的科研團隊;

校企合作

推动校企深度项目合作并成果转换,深化复合型技术技能人才培養改革,推动“雙創”教育模式實質落地;

社會服務

打造高水平专业化产教融合实训基地,面向校内外開展职业培训,推动开放共享。

(《教育之弦》2019年12月3日)

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